Après un rappel des évolutions de la mobilité en Île-de-France au cours des dix dernières années en les situant dans les perspectives du SDRIF de 1994, infléchies par le PDU, le groupe a orienté ses réflexions dans trois directions :
 L’organisation logistique régionale et le transport de marchandises, la distribution urbaine fine en zone dense avec l’étude d’un cas particulier : les déchets du BTP.
Le rapport plaide pour une organisation plus normative, en ce qui concerne la localisation et les caractéristiques des nouvelles plate-formes, l’articulation des installations aux différentes échelles et la préservation des sites en zone dense.
 La mobilité des personnes : le rapport montre le renforcement tendanciel de la part des déplacements locaux autour des centres secondaires et un affaiblissement de la part des grands déplacements à l’échelle régionale
 Les régulations qui vont infléchir à moyen terme la demande de déplacements et l’exploitation des réseaux : péages urbains, contraintes liées à l’épuisement de la ressource pétrolière, impact des technologies de l’information sur les systèmes de transport, politique de sécurité routière.

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  Mobilité (format pdf - 1.8 Mo - 24/06/2005)
  Synthèse (format pdf - 66.7 ko - 24/06/2005)

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Présentation (format pdf - 421.1 ko - 23/06/2005)

1. Introduction (format pdf - 311.9 ko - 23/06/2005)

2. Les transports de marchandises (format pdf - 759.4 ko - 23/06/2005)

3. Différentes échelles du déplacement (format pdf - 562.3 ko - 23/06/2005)

4. Régulation (format pdf - 351.4 ko - 23/06/2005)

5. Conclusion (format pdf - 247.6 ko - 23/06/2005)

6. Annexes (format pdf - 1020.3 ko - 23/06/2005)